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야외 제품 마그네슘 부품 OEM 마그네슘 합금 전기 차량의 후방 보호기 가볍고 부식 내성이고 내구성
| 브랜드 이름: | EMT |
| 모크: | 협상 가능 |
| 가격: | negotiable |
| 지불 조건: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 50000PCS /MONTH |
경량화, 안전성 향상, 친환경 업그레이드는 이륜 전기차의 확립된 트렌드가 되었습니다. 핵심 동력 출력 부품으로서 후륜 펜더 보호는 신뢰성이 요구됩니다. 기존 플라스틱 후륜 내부 펜더는 강도가 매우 낮고 충격 저항성이 떨어져 후륜이 일으키는 자갈과 파편에 쉽게 관통되고 파손되어 진흙 차단 효과가 떨어지고 수명이 짧습니다. 후륜 차량 부품과 라이더를 효과적으로 보호하지 못하며, 부품 낙하로 인한 휠 걸림과 같은 안전 위험까지 초래합니다. 플라스틱 후륜 펜더를 마그네슘 합금으로 교체하는 것이 후륜 보호의 약점을 해결하는 최적의 솔루션입니다. 경량화 및 에너지 절약 주행을 실현하고 친환경 재활용성, 내식성, 장기 주행 안전성을 통합하여 고급 차량 후륜 구조의 필연적인 업그레이드 선택이 되고 있습니다.
10년 이상의 티옥소 성형 공정 경험을 바탕으로 EMT는 자체 개발한 800T 마그네슘 합금 티옥소 성형 장비를 사용하여 이 마그네슘 합금 후륜 내부 펜더를 독립적으로 생산합니다. 저에너지 소비 및 유해 배출 제로의 고급 일체형 티옥소 성형 기술을 채택하여 각 제품은 CNC 정밀 치수 보정, 다층 부식 방지 패시베이션, 미세 연마 및 정전 분체 도장 마감을 거칩니다. IATF 16949 자동차 품질 인증을 완전히 준수하며, 95% 이상의 안정적인 대량 생산 수율은 견고한 구조, 정확한 치수 및 통일된 성능을 보장하여 플라스틱 부품의 품질 불안정성과 취약성을 완전히 해결합니다.
이륜 전기차 후륜의 핵심 독점 보호 부품으로서 이 후륜 내부 펜더는 후륜 진흙 차단, 후륜 부품 보호, 주행 안전 보장과 같은 주요 기능을 수행하며 전륜 펜더와 차별화된 보호 상호 보완을 형성합니다. 확장되고 넓어진 구조는 타이어 면적의 70% 이상을 덮어 고속 주행 시 후륜에서 튀는 진흙, 먼지, 자갈을 대상으로 합니다. 라이더의 등 옷, 후미등, 컨트롤러, 배선 하네스 및 기타 핵심 후륜 부품을 침식, 충격으로 인한 단락, 램프 손상 및 부품 노화로부터 효과적으로 보호합니다. 고강도 마그네슘 합금 구조는 충격 저항성에서 플라스틱보다 훨씬 뛰어나며, 자갈 충격과 일상적인 긁힘에 관통, 파손 또는 처짐 변형 없이 견딥니다. 우수한 염수 분무 저항성과 노화 방지 성능으로 혹독한 날씨에서도 안정적으로 작동하며 8년 이상의 수명을 제공합니다. 경량 설계는 후륜 차량 하중을 줄이고 무게 균형을 최적화하며 주행 안정성을 향상시킵니다. 100% 재활용 가능한 소재는 산업용 고급, 친환경 및 안전 개발 트렌드에 부합하며 프리미엄 이륜 전기차의 대량 조립에 완벽하게 적응합니다.
장점:
자주 묻는 질문:
1. Q: 귀사는 공장입니까, 무역 회사입니까?
A: 저희는 16년 이상 마그네슘 합금 심층 가공 경량화 분야 및 마그네슘 합금 반고체 사출 성형에 집중해 온 공장입니다.
2. Q: 모든 생산 라인에 품질 관리가 이루어집니까?
A: 네, 모든 생산 라인에는 적절한 품질 관리가 이루어집니다.
3. Q: 귀사는 구매 계약 검토 및 승인을 위한 표준 절차를 수립하고 시행했습니까?
A: 네, 서면 표준 절차를 갖추고 있습니다.
4. Q: 최종 포장 후 무작위 제품 검사를 수행하는 절차가 있습니까?
A: 네, 명확한 표준 및 서면 검사 기록이 있습니다.
5. Q: 견적을 어떻게 받을 수 있습니까?
A: STEP/STP/PRT/PDF/IGS 형식 등의 제품 도면 2) 재질, 크기 및 표면 처리 요청 3) 필요한 수량을 보내주시면 됩니다. 일반적으로 견적은 1-6시간 내에 제공됩니다. :)
6. Q: 지불 조건은 어떻게 되나요?
A: T/T, 웨스턴 유니온 등
