|
Продукты для наружного использования Магний Часть OEM магниевого сплава заднее ограждение для электромобилей легкий коррозионностойкий и долговечный
| Наименование марки: | EMT |
| МОК: | Возможен торг |
| Цена: | negotiable |
| Условия оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Способность к поставкам: | 50000PCS /MONTH |
Облегчение конструкции, повышение безопасности и экологическая модернизация стали устоявшимися тенденциями для двухколесных электромобилей. Заднее колесо, являясь основным компонентом, обеспечивающим мощность, требует надежной защиты крылом. Традиционные пластиковые задние внутренние крылья обладают чрезвычайно низкой прочностью и плохой ударопрочностью, легко пробиваются и ломаются гравием и мусором, поднимаемыми задним колесом, что приводит к плохому эффекту грязезащиты и короткому сроку службы. Они не могут эффективно защитить задние компоненты автомобиля и водителей, и даже создают угрозы безопасности, такие как заклинивание колеса из-за падающих деталей. Замена пластиковых задних крыльев на магниевый сплав является оптимальным решением для устранения недостатков защиты заднего колеса. Это обеспечивает снижение веса и экономичное движение, а также интегрирует экологическую перерабатываемость, коррозионную стойкость и долгосрочную безопасность вождения, становясь неизбежным выбором для модернизации задних конструкций высококлассных автомобилей.
Используя более чем десятилетний опыт в области тиксотропного формования, EMT самостоятельно производит задние внутренние крылья из магниевого сплава с использованием собственного оборудования для тиксотропного формования магниевого сплава мощностью 800 тонн. Применяя передовую технологию интегрального тиксотропного формования с низким энергопотреблением и нулевыми вредными выбросами, каждый продукт проходит прецизионную калибровку размеров на станках с ЧПУ, многослойную антикоррозионную пассивацию, тонкую полировку и финишную порошковую окраску с электростатическим напылением. Полностью соответствуя автомобильному стандарту качества IATF 16949, наша стабильная производительность массового производства более 95% обеспечивает прочную структуру, точные размеры и единые характеристики, полностью решая проблемы нестабильности качества и хрупкости пластиковых деталей.
Являясь основным эксклюзивным защитным компонентом задней части двухколесных электромобилей, это заднее внутреннее крыло выполняет ключевые функции перехвата грязи заднего колеса, защиты задних компонентов и обеспечения безопасности вождения, формируя дифференцированное защитное дополнение к передним крыльям. Расширенная и увеличенная конструкция охватывает более 70% площади шины, направленная на защиту от брызг грязи, пыли и гравия, поднимаемых задним колесом на высокой скорости. Она эффективно защищает одежду водителя сзади, задние фонари, контроллеры, жгуты проводов и другие основные задние компоненты от эрозии, коротких замыканий, вызванных ударами, повреждения ламп и старения компонентов. Высокопрочная конструкция из магниевого сплава значительно превосходит пластик по ударопрочности, выдерживая удары гравия и повседневные царапины без пробития, поломки или деформации провисания. Благодаря превосходной стойкости к солевому туману и антивозрастным характеристикам, он стабильно работает в суровых погодных условиях со сроком службы более 8 лет. Легкая конструкция снижает нагрузку на заднюю часть автомобиля, оптимизирует баланс веса и повышает устойчивость при движении. Материал, на 100% подлежащий вторичной переработке, соответствует тенденциям высококлассного, экологичного и безопасного промышленного развития, полностью адаптируясь к массовой сборке премиальных двухколесных электромобилей.
Преимущество:
Часто задаваемые вопросы:
1. В: Вы фабрика или торговая компания?
О: Мы фабрика, специализирующаяся на глубокой переработке магниевых сплавов и литье под давлением магниевых сплавов в полутвердом состоянии более 16 лет.
2. В: Осуществляется ли контроль качества на всех производственных линиях?
О: Да, на всех производственных линиях осуществляется адекватный контроль качества.
3. В: Была ли в компании установлена и внедрена стандартная процедура рассмотрения и утверждения контрактов на закупку?
О: Да, с письменными стандартными процедурами.
4. В: Существует ли процедура проведения случайных инспекций продукции после окончательной упаковки?
О: Да, с четкими стандартами и письменными записями об инспекции.
5. В: Как получить коммерческое предложение?
О: Пожалуйста, отправьте нам следующую информацию: 1) Чертежи продукции в формате STEP/STP/PRT/PDF/IGS и т. д. 2) Требования к материалу, размеру и обработке поверхности. 3) Требуемое количество. Обычно предложение предоставляется в течение 1-6 часов. :)
6. В: Каковы ваши условия оплаты?
О: T/T, Western Union и т. д.
