|
Outdoor Products Magnesium Part OEM Magnesiumlegierung Hinterradkotflügel für Elektrofahrzeuge, leicht, korrosionsbeständig und langlebig
| Markenbezeichnung: | EMT |
| MOQ: | Verhandelbar |
| Preis: | negotiable |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
| Versorgungsfähigkeit: | 50000PCS /MONTH |
Leichtbau, Sicherheitsverbesserung und grüne Aufwertung sind etablierte Trends für zweirädrige Elektrofahrzeuge. Als Kernkomponente der Leistungsabgabe erfordert das Hinterrad einen zuverlässigen Schutz durch einen Kotflügel. Herkömmliche hintere Innenkotflügel aus Kunststoff weisen eine extrem geringe Festigkeit und eine schlechte Schlagfestigkeit auf, die leicht von Kies und Schmutz, der vom Hinterrad aufgewirbelt wird, durchdrungen und gebrochen werden, was zu einem schlechten Schlammschutz und einer kurzen Lebensdauer führt. Sie schützen die hinteren Fahrzeugkomponenten und Fahrer nicht effektiv und bergen sogar Sicherheitsrisiken wie ein Blockieren des Rades durch herabfallende Teile. Der Austausch von hinteren Kunststoffkotflügeln durch eine Magnesiumlegierung ist die optimale Lösung, um die Schwächen des Hinterradschutzes zu beheben. Sie ermöglicht eine Gewichtsreduzierung und energiesparendes Fahren und integriert grüne Recycelbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und langfristige Fahrsicherheit und wird so zu einer unvermeidlichen Upgrade-Wahl für hintere Strukturen von High-End-Fahrzeugen.
Mit über zehn Jahren Erfahrung im Thixomolding-Verfahren produziert EMT diesen hinteren Innenkotflügel aus Magnesiumlegierung unabhängig mit selbst entwickelter 800-Tonnen-Thixomolding-Ausrüstung für Magnesiumlegierungen. Durch die Übernahme fortschrittlicher integraler Thixomolding-Technologie mit geringem Energieverbrauch und null schädlichen Emissionen durchläuft jedes Produkt eine präzise CNC-Kalibrierung der Abmessungen, eine mehrschichtige Korrosionsschutzpassivierung, eine Feinpolitur und eine elektrostatische Pulverbeschichtung. Vollständig konform mit der Automobilqualitätszertifizierung IATF 16949 gewährleistet unsere stabile Massenproduktionsrate von über 95 % eine feste Struktur, genaue Abmessungen und eine einheitliche Leistung und löst damit vollständig die Qualitätsschwankungen und die Zerbrechlichkeit von Kunststoffteilen.
Als exklusive Kernschutzkomponente für das Heck von zweirädrigen Elektrofahrzeugen übernimmt dieser hintere Innenkotflügel Schlüsselfunktionen wie die Unterbrechung von Schlamm vom Hinterrad, den Schutz hinterer Komponenten und die Gewährleistung der Fahrsicherheit und bildet eine differenzierte Schutzergänzung zu vorderen Kotflügeln. Die erweiterte und verbreiterte Struktur bedeckt mehr als 70 % der Reifenfläche und zielt auf Schlamm, Staub und Kies ab, die bei hoher Geschwindigkeit vom Hinterrad aufgewirbelt werden. Sie schützt effektiv die Rückenbekleidung der Fahrer, Rücklichter, Steuergeräte, Kabelbäume und andere hintere Kernkomponenten vor Erosion, durch Aufprall verursachten Kurzschlüssen, Lampenschäden und Alterung von Komponenten. Die hochfeste Magnesiumlegierungsstruktur übertrifft Kunststoff bei weitem in Bezug auf die Schlagfestigkeit und widersteht Kiesaufprall und täglichen Kratzern ohne Durchdringung, Bruch oder Verformung. Mit ausgezeichneter Salzsprühbeständigkeit und Alterungsbeständigkeit arbeitet sie stabil bei rauen Wetterbedingungen mit einer Lebensdauer von über 8 Jahren. Das leichte Design reduziert die Hecklast des Fahrzeugs, optimiert die Gewichtsbalance und verbessert die Fahrstabilität. Das zu 100 % recycelbare Material entspricht den Trends der industriellen High-End-, grünen und sicheren Entwicklung und ist vollständig für die Massenmontage von Premium-Zweirad-Elektrofahrzeugen geeignet.
Vorteil:
FAQ:
1. F: Sind Sie eine Fabrik oder ein Handelsunternehmen?
A: Wir sind eine Fabrik, die sich seit über 16 Jahren auf die Tiefenverarbeitung von Magnesiumlegierungen und die Halbfeststoff-Spritzguss von Magnesiumlegierungen konzentriert.
2. F: Gibt es eine Qualitätskontrolle auf allen Produktionslinien?
A: Ja, alle Produktionslinien verfügen über eine angemessene Qualitätskontrolle.
3. F: Hat das Unternehmen ein Standardverfahren für die Prüfung und Genehmigung von Einkaufsverträgen eingerichtet und umgesetzt?
A: Ja, mit schriftlichen Standardverfahren.
4. F: Gibt es ein Verfahren zur Durchführung von Stichprobenkontrollen nach der Endverpackung?
A: Ja, mit klaren Standards und schriftlichen Inspektionsaufzeichnungen.
5. F: Wie kann ich ein Angebot erhalten?
A: Bitte senden Sie uns folgende Informationen: 1) Produktzeichnungen im Format STEP/STP/PRT/PDF/IGS usw. 2) Material-, Größen- und Oberflächenbehandlungsanforderungen. 3) Benötigte Menge. Normalerweise wird das Angebot innerhalb von 1-6 Stunden unterbreitet. :)
6. F: Was sind Ihre Zahlungsbedingungen?
A: T/T, Western Union usw.
