Części magnezowe do produktów zewnętrznych OEM magnezowy tylny błotnik do pojazdów elektrycznych lekki, odporny na korozję i trwały
| Nazwa marki: | EMT |
| MOQ: | Zbywalny |
| Cena: | negotiable |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union |
| Zdolność do zaopatrzenia: | 50000 SZTUK / MIESIĄC |
Zmniejszanie masy, poprawa bezpieczeństwa i ekologiczna modernizacja stały się ustalonymi trendami w przypadku dwukołowych pojazdów elektrycznych. Jako główny element mocy, tylne koło wymaga niezawodnej ochrony błotników. Tradycyjne tylne błotniki wewnętrzne z tworzywa sztucznego charakteryzują się wyjątkowo niską wytrzymałością i słabą odpornością na uderzenia, przez które łatwo penetruje i łamie żwir i gruz wzbijany przez tylne koło, co powoduje słabą skuteczność blokowania błota i krótką żywotność. Nie chronią skutecznie tylnych elementów pojazdu i pasażerów, a nawet stwarzają zagrożenie dla bezpieczeństwa, takie jak zablokowanie kół spowodowane spadającymi częściami. Wymiana plastikowych błotników tylnych na stop magnezu to optymalne rozwiązanie problemu słabych punktów w ochronie tylnych kół. Zapewnia redukcję masy lekkiej i energooszczędną jazdę, a także łączy w sobie możliwość ekologicznego recyklingu, odporność na korozję i długoterminowe bezpieczeństwo jazdy, stając się nieuniknionym wyborem w przypadku modernizacji tylnych konstrukcji pojazdów wysokiej klasy.
![]()
Wykorzystując ponad dziesięcioletnie doświadczenie w procesie tiksomoformowania, EMT niezależnie produkuje ten tylny wewnętrzny błotnik ze stopu magnezu przy użyciu samodzielnie opracowanego sprzętu do tiksomoformowania ze stopu magnezu 800T. Przyjmując zaawansowaną technologię integralnego tiksomoldingu przy niskim zużyciu energii i zerowej emisji szkodliwych substancji, każdy produkt poddawany jest precyzyjnej kalibracji wymiarowej CNC, wielowarstwowej pasywacji antykorozyjnej, dokładnemu polerowaniu i elektrostatycznemu malowaniu proszkowemu. W pełni zgodny z certyfikatem jakości motoryzacji IATF 16949, nasza stabilna wydajność produkcji masowej wynosząca ponad 95% zapewnia solidną strukturę, dokładne wymiary i ujednoliconą wydajność, całkowicie rozwiązując niestabilność jakości i kruchość części z tworzyw sztucznych.
![]()
Jako podstawowy, ekskluzywny element ochronny tylnej części dwukołowych pojazdów elektrycznych, ten tylny wewnętrzny błotnik spełnia kluczowe funkcje przechwytywania błota tylnych kół, ochrony tylnych elementów i gwarancji bezpieczeństwa jazdy, tworząc zróżnicowane uzupełnienie ochrony z przednimi błotnikami. Rozszerzona i poszerzona konstrukcja pokrywa ponad 70% powierzchni opony, zapobiegając rozpryskom błota, kurzu i żwiru przy dużej prędkości z tylnego koła. Skutecznie chroni tylną odzież motocyklisty, tylne światła, sterowniki, wiązki przewodów i inne główne elementy tylne przed erozją, zwarciami wywołanymi uderzeniami, uszkodzeniem lamp i starzeniem się podzespołów. Struktura stopu magnezu o wysokiej wytrzymałości znacznie przewyższa tworzywa sztuczne pod względem odporności na uderzenia, jest odporna na uderzenia żwiru i codzienne zarysowania bez penetracji, pęknięć lub zwiotczeń. Dzięki doskonałej odporności na mgłę solną i działaniu przeciwstarzeniowemu działa stabilnie w trudnych warunkach pogodowych, a żywotność przekracza 8 lat. Lekka konstrukcja zmniejsza obciążenie tylnego pojazdu, optymalizuje rozkład masy i poprawia stabilność jazdy. Materiał w 100% nadający się do recyklingu wpisuje się w przemysłowe trendy high-end, ekologicznego i bezpiecznego rozwoju, w pełni dostosowując się do masowego montażu dwukołowych pojazdów elektrycznych klasy premium.
![]()
![]()
![]()
Korzyść:
![]()
Często zadawane pytania:
1. P: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?
Odp.: Jesteśmy fabryką, która od ponad 16 lat koncentruje się na głębokim przetwarzaniu stopu magnezu w lekkim polu i półstałym formowaniu wtryskowym stopu magnezu.
2. P: Czy na wszystkich liniach produkcyjnych przeprowadzana jest kontrola jakości?
Odp.: Tak, wszystkie linie produkcyjne mają odpowiednią kontrolę jakości.
3. P: Czy firma ustanowiła i wdrożyła standardową procedurę przeglądu i zatwierdzania umów zakupu?
Odpowiedź: Tak, z pisemnymi standardowymi procedurami.
4. P: Czy istnieje procedura przeprowadzania wyrywkowych kontroli produktów po ostatecznym zapakowaniu?
Odp.: Tak, z jasnymi standardowymi i pisemnymi zapisami inspekcji.
5. P: Jak mogę otrzymać wycenę?
Odp.: Uprzejmie prosimy o przesłanie nam następujących informacji 1) Rysunki produktów w formacie STEP/STP/PRT/PDF/IGS itp. 2) Żądanie dotyczące materiału, rozmiaru i obróbki powierzchni. 3) Wymagana ilość. Zwykle wycena będzie oferowana w ciągu 1-6 godzin. :)
6. P: Jakie są warunki płatności?
Odp.: T/T, Western Union itp.