Magnezyjne części samochodowe EMT Magnezyjne stopienie podłogowe - ostateczne rozwiązanie dla lekkich i trwałych wnętrz samochodów
| Nazwa marki: | EMT |
| Numer modelu: | Customized according to customer requirements |
| MOQ: | 10000 |
| Price: | negotiable |
| Warunki płatności: | L/C, T/T |
| Zdolność do zaopatrzenia: | 30000PCS /Month |
Szczegółowe informacje
Place of Origin:
China
Orzecznictwo:
ios9001、TS16949
Forming method:
Thixomolding
Application:
Car Engine Shell
Feature:
Lightweight
Technics:
One piece,laser cut, bend, weld, stamp
Type:
flanges
Oem:
Yes
Material:
Magnesium Alloy
Strength:
High
Thermal Conductivity:
High
Heat Resistance:
Good
Diameter:
Customized
Elastic Modulus:
Low
Corrosion Resistance:
Excellent
Malleability:
High
Advantages:
Light
Packaging Details:
Packing according to customer's requirement
Supply Ability:
30000PCS /Month
Podkreślić:
Podłogi na podłoki z stopów magnezu
,Części wnętrz lekkich samochodów
,Wytrzymałe części samochodowe z magnezu EMT
Opis produktu
Magnezyjne części samochodowe EMT Magnezyjne stopienie podłogowe - ostateczne rozwiązanie dla lekkich i trwałych wnętrz samochodów
| Horyzontalna tabela porównawcza właściwości fizycznych stopów magnezu | |||||||
| Moduł elastyczności ((AZ91D) | Moduł elastyczności ((ADC12) | moduł elastyczności | moduł elastyczności | stali nierdzewnej |
PC inżynieryjne tworzywa sztuczne
|
||
| ciężar właściwy | g/cm2 | 1.82 | 2.7 | 1.45 | 7.86 | 1.03 | 1.23 |
|
|
°C | 596 | 595 | 480 | 1520 | 90 ((Tg) | 160 ((Tg) |
| Stopień przewodzenia ciepła | W/mk | 72 | 100 | 0.7803 | 42 | 0.2 | 0.2 |
| wytrzymałość przedłużenia | MPa | 280 | 315 | 819 | 517 | 35 | 104 |
| wytrzymałość wydajności | MPa | 160 | 160 | 315 | 400 | NA | NA |
| siła specyficzna | Pa/(kg/m3) | 187 | 106 | 564 | 80 | 41 | 102 |
| moduł elastyczności | Średnia | 45 | 71 | 89 | 200 | 2.1 | 6.7 |
Poduszka pod ramiona EMT z stopem magnezu, jako ważna część wnętrza samochodu, opiera się na doskonałej wydajności lekkich materiałów z stopem magnezu,i osiągnął kompleksową modernizację funkcji i doświadczenia, zapewniając właścicielom samochodów komfortowe i wygodne prowadzenie pojazdów.- Nie.
Z punktu widzenia właściwości materiału niska gęstość stopu magnezu znacząco zmniejsza masę uchwytu podłogowego,który jest o około 35%-55% lżejszy niż tradycyjny uchwyt podłogowy ze staliW tym samym czasie stop magnezu ma doskonałą wytrzymałość właściwą,który zapewnia stabilność i nośność konstrukcji uchwytu przy jednoczesnej lekkiej masieDodatkowo stop magnezu ma dobrą plastyczność, która może być wytworzona w ergonomiczny kształt poprzez precyzyjne obróbki,i posiada różne procesy obróbki powierzchni, które mogą mieć delikatną konsystencję i piękny wygląd.- Nie.
Dzięki lekkości konstrukcji uchwyt podłogowy nie obciąża samochodu podczas montażu i użytkowania.i sprawia, że przestrzeń wewnętrzna wygląda bardziej lekko i elastycznieDoskonała zdolność nośna i stabilność sprawiają, że użytkownicy czują się bardziej swobodnie, gdy wkładają ręce.skutecznie łagodzi zmęczenie ramion podczas jazdy lub jazdyErgonomiczny kształt umożliwia naturalne dopasowanie ręki, poprawę komfortu wsparcia i sprawienie, że proces jazdy będzie bardziej swobodny i przyjemny.Piękny wygląd i delikatna tekstura dodają również wyrafinowanego i luksusowego wnętrza samochodu.
O nas:
EMT Precision Manufacturing jest przedsiębiorstwem opartym na technologii, które integruje badania i rozwój technologii wysokiej precyzji formowania gęstości dla stopów magnezu, produkcji sprzętu,Produkcja wyrobów ze stopu magnezu.
Główny zespół jest jednym z pierwszych zespołów w Chinach, który został wystawiony na działanie technologii twardowania stopów magnezu.Posiadają wiodącą na świecie technologię twardowania złoża magnezu., rozbijając zagraniczne monopole.
Znaczące obniżenie kosztów zakupu i użytkowania urządzeń do formowania grubości stopu magnezu oraz kosztów produkcji części stopu magnezu,przełamanie największego wąskiego gardła szerokiego zastosowania stopów magnezu.
Główny zespół jest jednym z pierwszych zespołów w Chinach, który został wystawiony na działanie technologii twardowania stopów magnezu.Posiadają wiodącą na świecie technologię twardowania złoża magnezu., rozbijając zagraniczne monopole.
Znaczące obniżenie kosztów zakupu i użytkowania urządzeń do formowania grubości stopu magnezu oraz kosztów produkcji części stopu magnezu,przełamanie największego wąskiego gardła szerokiego zastosowania stopów magnezu.