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마그네슘 자동차 부속 CNC 가공을 형성하는 가스실 반 고체
| 브랜드 이름: | EMT |
| 모델 번호: | 고객 요구 사항에 따른 쿠스토미즈드 |
| 모크: | 10000 |
자세한 정보
인증:
ios9001、TS16949
재료:
마그네슘 합금
특징:
맞춤형
신청:
자동차 부품
지름:
기준
인증:
Yes
원래 장소:
장쑤성
포장 세부 사항:
고객의 요구조건에 따른 포장
강조하다:
가스 챔버 마그네슘 자동차 부품
,반 고체 성형 마그네슘 자동차 부품
,CNC 가공 마그네슘 합금 다이 캐스팅
제품 설명
마그네슘 합금 자동차 자동차 부품, 가스 챔버, 전기 자동차 부품, 반고체 성형, CNC 가공
마그네슘 부품은 파워트레인, 바디 및 클로저, 서스펜션 및 섀시, 인테리어를 포함하여 차량의 거의 모든 곳에서 사용되었습니다.스티어링 휠 전기자 및 스티어링 컬럼 브래킷과 같은 많은 내부 구성 요소는 부식이 문제가 되지 않는 마그네슘으로 만들어집니다.가장 일반적인 마그네슘 응용 분야로는 엔진 블록, 기어박스 및 클러치 하우징, 오일 팬, 휠 및 엔진 크래들이 있으며 여기에서 응력을 분산하고 높은 하중을 피할 수 있습니다.이러한 응용 분야에서 마그네슘은 강철 및 알루미늄에 비해 각각 40–50% 및 15–33%의 중량 감소를 제공합니다.
마그네슘은 알루미늄보다 단위 부피당 36% 더 가볍고 철보다 78% 더 가벼운 가벼운 무게 때문에 자동차용으로 매력적인 소재입니다.합금화될 때 Mg는 모든 구조용 금속 중에서 가장 높은 강도 대 중량 비율을 갖습니다.
마그네슘 합금은 일반적으로 주조에 사용되는 알루미늄 함유 합금과 단조에 사용되는 지르코늄 함유 합금과 함께 주조 및 단조 부품 모두에 사용됩니다.지르코늄 기반 합금은 더 높은 온도에서 사용할 수 있습니다.
이 제품은 자동차 부품,가스 방.
재질은 마그네슘합금,
특정 크기는 고객 요구 사항에 따라 사용자 정의할 수 있습니다.
우리는 고객 요구 사항에 따라 금형 및 맞춤형 제품을 개발하고,
다양한 제품에 따라 금형 개발 주기와 생산 주기를 결정해야 합니다.
| 마그네슘합금 물성 수평비교표 | |||||||
| 탄성계수(AZ91D) | 탄성계수(ADC12) | 탄성 계수 | 탄성 계수 | 스테인레스 스틸 |
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| 비중 | g/cm2 | 1.82 | 2.7 | 1.45 | 7.86 | 1.03 | 1.23 |
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℃ | 596 | 595 | 480 | 1520년 | 90(Tg) | 160(Tg) |
| 열전도 정도 | w/mk | 72 | 100 | 0.7803 | 42 | 0.2 | 0.2 |
| 확장의 강도 | MPa | 280 | 315 | 819 | 517 | 35 | 104 |
| 항복 강도 | MPa | 160 | 160 | 315 | 400 | NA | NA |
| 비강도 | 파/(kg/m3) | 187 | 106 | 564 | 80 | 41 | 102 |
| 탄성 계수 | GPA | 45 | 71 | 89 | 200 | 2.1 | 6.7 |
