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La lega di magnesio CNC pressofusione lega di magnesio auto colata
| Marchio: | EMT |
| MOQ: | Negoziabile |
| Price: | negotiable |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
| Capacità di approvvigionamento: | 50000PCS /MONTH |
Solid Works lega di magnesio pressofusione
,lega di magnesio CNC pressofusione
,lega di magnesio auto colata
Ricambi per utensili elettrici automatici in lega di magnesio e magnesio CNC
Il magnesio è un materiale interessante per l'uso automobilistico, principalmente per il suo peso ridotto: il 36% più leggero per unità di volume rispetto all'alluminio e il 78% più leggero del ferro.Quando legato, Mg ha il più alto rapporto forza-peso di tutti i metalli strutturali.
Ora alcune leghe di alluminio a media resistenza sono state sostituite da leghe di magnesio ad alta resistenza di terre rare, Ottieni applicazione su aerei da combattimento.Con lo sviluppo della tecnologia di preparazione della lega di magnesio, le proprietà del materiale come resistenza, rigidità specifica, resistenza al calore e resistenza alla corrosione sono ulteriormente migliorate, in modo da ampliare ulteriormente l'ambito di applicazione.Attualmente, le principali aree di applicazione includono varie parti di motori di aeromobili civili e militari, eliche, scatole del cambio, strutture di supporto e alcune parti di razzi, missili e satelliti.La resistenza alla temperatura della mezza piega è migliorata e le varie scatole motore, scatole di trasmissione e dispositivi di alimentazione dell'aeromobile saranno gradualmente realizzate in lega di magnesio.
Le lastre in lega di magnesio sono utilizzate principalmente per la produzione di vari pannelli murali, carenature, cofani motore, porte, pannelli di copertura, telai, carenature, punte delle ali, superfici di coda, alettoni e cassette postali.
Confronto delle proprietà meccaniche di diverse leghe per pressofusione (rapporto con la densità tra parentesi)
| Descrizione: |
lega di magnesio (AZ91D) |
Lega di alluminio (A380) |
lega di zinco (AG40A) |
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| Densità (g/cm3) | 1.8 | 2.7 | 6.7 | |
| Resistenza alla trazione (Mpa) |
230 (130) |
330 (120) |
280 (42) |
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| Resistenza allo snervamento (Mpa) | 160(88) | 170(61) | - | |
| Resistenza al taglio (Mpa) | 140(77) | 190(69) | 210(32) | |
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3 | 3 | 10 | |
| Modulo di elasticità a trazione (Gpa) | 45(25) | 71(26) | - | |
| Modulo di rigidezza al taglio (Gpa) | 17(9) | 27(10) | - | |
| Brinell | 63 | 80 | 82 | |
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resistenza alla fatica Moore 5*100000000 (MPa) |
97(54) | 150(54) | 48(7.1) | |
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Forza di scorrimento (MPa) |
70.F, 100 ore | 140(77) | 170(61) | 76(11) |
| 200.F, 100 ore | 80(50) | 160(59) | 24(3.6) | |
| 70.F, 100 giorni | 140(77) | 170(61) | 48(7.2) | |
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5000psi | 25 | 1 | 18 |
| 15000 psi | 53 | 4 | 40 |
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Vantaggio:
FAQ:
1. Q: sei una fabbrica o una società commerciale?
A: Siamo una fabbrica che si è concentrata sulla lavorazione profonda della lega di magnesio campo leggero e stampaggio ad iniezione semi-solido della lega di magnesio per oltre 16 anni.
2. Q: C'è un controllo di qualità su tutte le linee di produzione?
R: Sì, tutte le linee di produzione hanno un adeguato controllo di qualità.
3. D: L'azienda ha stabilito e implementato una procedura standard per la revisione e l'approvazione del contratto di acquisto?
R: Sì, con procedure standard scritte.
4. D: Esiste una procedura per condurre ispezioni casuali del prodotto dopo l'imballaggio finale?
R: Sì, con standard chiari e registrazioni scritte delle ispezioni.
5. D: Come posso ottenere un preventivo?
A: Si prega gentilmente di inviarci le seguenti informazioni 1) Disegni del prodotto in formato STEP/STP/PRT/PDF/IGS ecc. 2) Richiesta di materiale, dimensioni e trattamento superficiale.3) Quantità richiesta.Normalmente, il preventivo sarà offerto in 1-6 ore.:)
6. D: Quali sono i termini di pagamento?
A: T/T, Western Union, ecc.
