|
แป้นเหยียบแมกนีเซียมอัลลอยด์ OEM พร้อมการตัดเฉือนที่แม่นยำ การเคลือบกันสนิมหลายชั้น และการออกแบบน้ำหนักเบา
| ชื่อแบรนด์: | EMT |
| MOQ: | ต่อรองได้ |
| ราคา: | negotiable |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 50000 ชิ้น / เดือน |
แป้นเหยียบแมกนีเซียมอัลลอยด์ที่ตัดเฉือนอย่างแม่นยำ
,แป้นเหยียบเคลือบกันสนิมหลายชั้น
,แป้นเหยียบแมกนีเซียม OEM น้ำหนักเบา
ภายใต้แนวโน้มทั่วไปของการเบาลง ความปลอดภัยการปรับปรุงและการปรับปรุงสีเขียวของรถไฟฟ้าสองล้อ การปรับปรุงคุณภาพของอุปกรณ์เสริมที่บรรจุภาระหลักเป็นสิ่งสําคัญอย่างยิ่งในฐานะส่วนประกอบที่รับภาระความถี่สูงของรถยนต์ทั้งหมด, เบาะเท้าพลาสติกแบบดั้งเดิมมีความสามารถในการแบกภาระที่ต่ํา, การหักและการปรับปรุงง่าย, และผลงานต่อต้านการเคลื่อนที่ที่ไม่ดีส่งผลให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยในการขับขี่ในขณะเดียวกัน, ปลาสติกปิดเบดลอยทุกข์จากการเก่าง่าย, ไม่สามารถรีไซเคิล, ชีวิตการใช้งานสั้น, และค่ารักษาความสูง.การเปลี่ยนขาพีดาลจากพลาสติก เป็นเหล็กเหล็กมะนีเซียม เป็นแนวโน้มในอุตสาหกรรมที่เลี่ยงไม่ได้, ทําให้การลดภาระของรถยนต์เบาและการล่องเรือที่ประหยัดพลังงาน, ปรับปรุงความสามารถในการแบกภาระ, ผลงานกันการสลิดและความทนทานและสมดุลการป้องกันสิ่งแวดล้อมสีเขียวและความปลอดภัยในการขับขี่ ตามมาตรฐานความปลอดภัยแห่งชาติล่าสุด.
การนําเทคโนโลยีการพิมพ์หนาเนื้อหาที่อิสระ และข้อดีของโซ่อุตสาหกรรมเต็มEMT ผลิตปิดเท้าเหล็กมะนีเซียมความแข็งแรงสูงนี้ ด้วยอุปกรณ์การพัฒนาเหล็กมะนีเซียมเหล็กมะนีเซียม 800Tกระบวนการผลิตที่ใช้พลังงานต่ําและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่พัฒนา ไม่ปล่อยก๊าซที่เป็นอันตราย ทุกผลิตภัณฑ์ได้รับการดําเนินการสําเร็จรูปแบบเต็มรูปแบบ รวมถึงการแปรรูปแม่นยํา CNCการปรับปรุงความอ่อนแอต่อการกัดกร่อนหลายชั้น, การเคลือบละเอียด และการเคลือบผิวข้นไฟฟ้าสแตตติกผลิตภัณฑ์ที่มีความมั่นคงมากกว่า 95% ให้ความสามารถในการแบกภาระ, ความแม่นยําของมิติและผลต่อการลื่นเพื่อคุณภาพที่น่าเชื่อถือและคงที่
ในฐานะส่วนประกอบหลักของรถไฟฟ้าที่บรรทุกภาระของรถยนต์สองล้อ เบาะเท้าจากเหล็กแม็กนีเซียมนี้ มีหน้าที่สําคัญสามอย่าง คือ การสนับสนุนผู้ขับรถ การบรรทุกภาระผู้โดยสาร และภาระและการป้องกันเซสซี่, เป็นหลักการรับประกันความปลอดภัยของรถยนต์ ด้วยข้อดีที่แตกต่างกันของภาระที่สูงและกันการเคลื่อนไหวเมื่อเทียบกับส่วนประดับและส่วนป้องกันมันบรรลุความสามารถในการบรรทุกสแตตติกมากกว่า 150 กิโลกรัม ด้วยความแข็งแรงในการบิดที่สูงกว่ามากกว่าชิ้นส่วนพลาสติก, การกําจัดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยอย่างสิ้นเชิง เช่น การแตก, การปรับปรุงรูป และการล่มสลาย เพื่อปรับตัวให้เข้ากับการขี่แบบเดียว, ขี่แบบคู่ และการขนของทุกวันเนื้อผิวเฉพาะกันคลื่น ให้สัมพันธ์การขัดสนที่ดีเพื่อป้องกันอุบัติเหตุเท้าคลื่นในฝนการป้องกันโครงสร้างชัสซี่ของรถยนต์จากรอยขีดข่วนและความเสียหายจากการชนกันทุกวัน ลดน้ําหนัก 25% เมื่อเทียบกับปิดพลาสติกมันทําการปรับปรุงความเบาของรถยนต์, การลดการบริโภคพลังงาน และการปรับปรุงระยะทางการเคลื่อนที่ในขณะที่รับประกันความสามารถในการแบกภาระที่สูงมากกระบวนการป้องกันการเก่าหลายชั้นให้ความทนทานกับการเก่าและการเก่าที่ดีเยี่ยมวัสดุสีเขียวที่สามารถนําไปใช้ใหม่ได้ 100% แก้ปัญหาด้านความปลอดภัย ความเปราะบางและความทนทานที่ไม่ดีของปลาสติกปิดเท้าให้การรับรองความปลอดภัยในการขับขี่ทั่วไป สําหรับรถไฟฟ้าสองล้อทั่วไประดับสูง.
ข้อดี:
FAQ:
1. Q: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?
ตอบ: เราเป็นโรงงานที่เน้นการแปรรูปโลหะสกัดแม็กนีเซียมลึก สนามน้ําหนักเบา & การปรับฉีดครึ่งแข็งของโลหะสกัดแม็กนีเซียมมากกว่า 16+ ปี
2. Q: มีการควบคุมคุณภาพบนเส้นการผลิตทั้งหมดหรือไม่?
ตอบ: ครับ ทุกสายการผลิต มีการควบคุมคุณภาพที่เหมาะสม
3. Q: บริษัทได้กําหนดและนํามาใช้ขั้นตอนมาตรฐานสําหรับการตรวจสอบและอนุมัติสัญญาซื้อหรือไม่?
ตอบ: ใช่ โดยใช้วิธีการที่เขียนมาตรฐาน
4. Q: มีขั้นตอนในการดําเนินการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สุ่มหลังจากการบรรจุปลายหรือไม่?
ตอบ: ครับ มีมาตรฐานที่ชัดเจน และบันทึกการตรวจสอบที่เขียนไว้
5. Q: ผมสามารถหาคําอ้างอิงได้อย่างไร?
ตอบ: กรุณาส่งข้อมูลต่อไปนี้ 1) ภาพวาดสินค้าด้วยรูปแบบ STEP/STP/PRT/PDF/IGS ฯลฯ 2) วัสดุ, ขนาดและคําขอการบํารุงผิว 3) จํานวนที่ต้องการราคาจะถูกนําเสนอใน 1-6 ชั่วโมง. :)
6คําถาม: หลักการการชําระเงินของคุณคืออะไร
A: T / T, Western Union เป็นต้น
